TUMBANGNYA IMPORTIR KAKI LIMA

Edisi: 36/42 / Tanggal : 2013-11-10 / Halaman : 102 / Rubrik : EB / Penulis : Akbar Tri Kurniawan, ,

PERSAINGAN agen tunggal pemegang merek (ATPM) dengan importir umum dalam bisnis mobil completely built-up (CBU) kelas premium asal Jepang memasuki babak baru. Setelah berhasil memukul telak importir umum melalui peluru tarif fiskal lima tahun lalu, kali ini senjata baru ATPM adalah aturan yang mewajibkan penjual mobil mencantumkan tahun pembuatan mobil.

ATPM tahu betul kelemahan importir yang kesulitan mengantongi nomor tahun pembuatan mobil CBU dalam Vehicle Identification Number (VIN). VIN berguna untuk mengurus uji tipe di Kementerian Perindustrian. Tanpa uji tipe, penjual atau pemilik bakal sukar mengurus dokumen kendaraan di kepolisian.

Ketua Umum Asosiasi Importir Kendaraan Bermotor Indonesia Tommy R. Dwiandana mengakui sulit mendapatkan tahun pembuatan karena importir membeli mobil dari dealer di Jepang. "Tahun pembuatan hanya dikeluarkan pabrik," katanya kepada Tempo, Jumat pekan lalu. Adapun mobil CBU milik ATPM otomatis mengantongi tahun pembuatan karena mengimpor langsung dari pabrik.

Tommy curiga aturan baru ini merupakan hasil lobi ATPM. Tujuannya mempersempit bisnis importir umum mobil mewah. Ia menilai aturan ini seolah-olah mencurigai importir umum mendatangkan mobil bekas. "Mana laku bisnis kami jika jualan mobil bekas?" ujarnya. Tommy mengakui aturan ini dapat memastikan mobil yang masuk ke Indonesia tergolong baru karena yang diizinkan kendaraan berusia maksimal dua tahun. Namun aturan ini mempersempit ruang gerak importir umum.

Direktur Industri Alat Transportasi…

Keywords: -

Rp. 15.000