Adu Kuat Berebut Ijen

Edisi: 38/42 / Tanggal : 2013-11-24 / Halaman : 08 / Rubrik : JTM / Penulis : Endri Kurniawati, Ika Ningtyas, Mahbub Djunaidy

Saban dua hari sekali Supriyantoro dan Jumhar berboncengan dari kampungnya di Desa Srono, Kabupaten Banyuwangi, menuju tempat kerjanya di Kabupaten Bondowoso. Untuk mempersingkat waktu, kedua penyepuh emas itu memilih jalur alternatif yang jaraknya 42 kilometer. Ini bukan jalur datar. Keduanya harus melalui tanjakan Erek-erek di kaki Gunung Ijen.

Sebelum 2012, Erek-erek bak neraka. Ini tanjakan paling tinggi di kaki Gunung Ijen, yakni 30 meter dengan kemiringan 70 derajat. Kelokannya tajam seperti huruf S. Hanya kendaraan off-road yang mampu melalui tanjakan ini dengan mulus. "Kalau sepeda motor, harus didorong sampai tiga kilometer," kata Supriyantoro, 49 tahun, Selasa pekan lalu.

Saat ini tanjakan Erek-erek memang masih berkelok, tapi sudah jauh lebih ramah. Ketinggian dan kemiringannya dipangkas. Walhasil, kini Supri dan Jumhar hanya perlu dua jam ke tempat kerja, dari sebelumnya tiga jam.

Berkurangnya "kebrutalan" tanjakan Erek-erek tak lepas dari campur tangan pemerintah Banyuwangi. Dengan anggaran Rp 7 miliar, pada 2012 mereka menurunkan ketinggian tanjakan menjadi 15 meter, sedangkan kemiringannya dikurangi sehingga tinggal 15 derajat. Bukan hanya itu, kiri-kanan tebing juga diperkuat, plus jalannya diaspal mulus. Sekarang tak hanya mobil biasa yang melintas, sepeda motor, bahkan sepeda, bisa melampaui jalur ini.

Akses menuju Gunung Ijen itu dipoles sedemikian rupa untuk menyambut turnamen balap…

Keywords: -

---

Foto Terkait