Risiko Ditanggung Penumpang
Edisi: 30/17 / Tanggal : 1987-09-26 / Halaman : 98 / Rubrik : EB / Penulis :
INDUSTRI mobil jelas sudah disetir pemerintah ke arah pemasalan kendaraan komersial. Tapi kuncinya, industri karoseri ternyata mogok di persimpangan jalan -- kendati sudah 17 tahun dirintis dan dikembangkan. Aba-aba masih ditunggu, harus masuk ke jalur cepat dengan sistemfull pressed body, atau tetap di jalur lambat dengan sistem padat karya. Begitu analisa BPPT (Badan Penkajian dan Penerapan Teknologi) dalam Seminar Rancang Bangun dan Rekayasa Karoseri, yang berlangsung di Hotel Hyatt Aryaduta, pekan lalu.
Pembuatan bodi mobil bukan jenis sedan itu memang dimulai oleh bengkel-bengkel ketok dan las tradisional. Industrialisasi karoseri muncul dengan sendirinya mengikuti peningkatan minat dan pajak impor bodi mobil komersial. Para penjual serta Agen Tunggal dan Perakitan Mobil (ATPM) ikut mengarahkan dari atas. Sehingga pasar karoseri terpecah dua: sebagian ditentukan pembeli, sebagian ditentukan para penyalur dan…
Keywords: -
Artikel Majalah Text Lainnya
SIDANG EDDY TANSIL: PENGAKUAN PARA SAKSI ; Peran Pengadilan
1994-05-14Eddy tansil pembobol rp 1,7 triliun uang bapindo diadili di pengadilan jakarta pusat. materi pra-peradilan,…
Seumur Hidup buat Eddy Tansil?
1994-05-14Eddy tansil, tersangka utama korupsi di bapindo, diadili di pengadilan negeri pusat. ia bakal dituntut…
Sumarlin, Imposibilitas
1994-05-14Sumarlin, ketua bpk, bakal tak dihadirkan dalam persidangan eddy tansil. tapi, ia diminta menjadi saksi…