3 Berlian, Hijau Tentara & Safari
Edisi: 16/03 / Tanggal : 1973-06-23 / Halaman : 38 / Rubrik : EB / Penulis :
INDONESIA masih harus bersabar 10 tahun lagi sebelum
pabrik-pabrik nasional mampu memprodusir 60% dari ribuan jenis
komponen mobil yang diassembling di sini". Begitu kata Dirjen
Perdas lr Suhartoyo (TEMPO, 19 Mei 1973), dan begitu pula
keterangan Sekjen Federasi Automotive, Hadi S.Topobroto beberapa
bulan sebelumnya. Meskipun jauh lebih jelimet dari pada industri
sepeda motor "nasionalisasi" ribuan komponen mobil yang sampai
kini masih 100 asing berangsur-angsur akan digalakkan dalam
Pelita III, sehingga target 60% local content untuk jenis
kendaraan komersiil dalam tahun 1983 dapat tercapai (TEMPO, 20
Januari 1973. Karena itu orang agak terpesona membaca berita
berdirinya "pabrik mobil pertama di Indonesia" yang akan mulai
memprodusir bagian-bagian body dan komponen-komponen truk dan
bus tahun depan. Tanpa menunggu awal Pelita III, tahun 1979:
; Kacang goreng. Sebenarnya, pabrik mobil Mitsubishi Krama Yudha
Motors & Manufacturing tersebut, bukan perusahaan baru dalam
dunia industri mobil di Indonesia. Perusahaan kongsi antara
raksasa Mitsubishi dan PT Krama Yudha itu hanyalah kelanjutan
dari PT New Marwa Motor yang sudah bubar,…
Keywords: -
Artikel Majalah Text Lainnya
SIDANG EDDY TANSIL: PENGAKUAN PARA SAKSI ; Peran Pengadilan
1994-05-14Eddy tansil pembobol rp 1,7 triliun uang bapindo diadili di pengadilan jakarta pusat. materi pra-peradilan,…
Seumur Hidup buat Eddy Tansil?
1994-05-14Eddy tansil, tersangka utama korupsi di bapindo, diadili di pengadilan negeri pusat. ia bakal dituntut…
Sumarlin, Imposibilitas
1994-05-14Sumarlin, ketua bpk, bakal tak dihadirkan dalam persidangan eddy tansil. tapi, ia diminta menjadi saksi…