Si Pembuat Tanker

Edisi: 30/06 / Tanggal : 1976-09-25 / Halaman : 51 / Rubrik : EB / Penulis :

 

HEBOH LNG terakhir timbul karena galangan kapal General Dynamics di kota Quincy, Massachussetts AS, minta pengunduran waktu penyelesaian tanker-tanker LNG untuk rute Kalimantan Timur-Jepang. Juga General Dynamics (GD) dikabarkan minta kenaikan harga bagi 2 dari 7 tanker LNG yang dipesan Burmast East Shipping Corp. itu. Apa latarbelakang keterlambatan dan kenaikan harga kontrak yang diminta GD? Majalah Forbes yang terbit di New York, AS, 1 September lalu menyajikan artikel yang ditulis wartawannya Lawrence Minard Berikut ini adalah terjemahan yang disingkat dari dwi mingguan itu:

ORANG sana menjulukinya The Monster. Dok Quincy itu memblokir daerah seluas 70 hektar sepanjang pantai Massachusetts, tempat lahir kapal-kapal AL-AS yang kesohor. Cuma sayangnya, sejak 1963 dok itu menjadi pos rugi terus menerus bagi perusahaan induknya, General Dynamics Corporation. Manajemen yang tidak becus dan kompetisi yang terlalu berat telah membuat Quincy menjadi puing-puing fisik dan finansiil, hanya punya order-order kecil dari Angkatan Laut AS ketika pimpinan GD diambil oper oleh David S. Lewis, 6 tahun silam

Sampai-sampai nilai dok itu sudah diturunkan menjadi $ AS 30 juta saja dalam buku kas GD -- sekedar cukup buat membayar pesangon karyawannya seandainya dok itu ditutup saja waktu itu.

Itulah yang sedang difikirkan oleh dewan direksi GD,…

Keywords: Kapal Tanker LNG, Kapal General Dynamics, Burmah Oil, Lawrence Minard, Dok Quincy, David S. Lewis, McDonnel Douglas, Kol. Henry Crown, Elias J. Kulukundis, 

---

Foto Terkait