Baterai Lokal Tunggu Pemodal

Edisi: Edisi / Tanggal : 2021-01-09 / Halaman : / Rubrik : ILT / Penulis :

PABRIK mini seluas seribu meter persegi milik Pusat Unggulan Iptek Perguruan Tinggi Teknologi Penyimpanan Energi Listrik di kampus Universitas Sebelas Maret (UNS), Jalan Slamet Riyadi Nomor 435, Laweyan, Surakarta, Jawa Tengah, itu sebenarnya mampu memproduksi 3.000 sel baterai per hari. Namun kapasitas produksi baterai litium yang dinamai Smart UNS tersebut sengaja dibatasi hanya untuk kebutuhan sendiri dan permintaan lembaga riset lain di luar kampus. “Kebanyakan untuk kebutuhan prototipe produk baru,” ujar Muhammad Nizam, koordinator tim peneliti baterai litium Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret, Kamis, 7 Januari lalu. Universitas Sebelas Maret, menurut Nizam, sudah sejak 2012 meneliti dan mengembangkan baterai untuk mobil listrik. Kala itu, Presiden Susilo Bambang Yudhoyono menunjuk lima perguruan tinggi negeri untuk melakukan riset dan pengembangan mobil listrik nasional (Molina). Tiap kampus diminta berfokus pada salah satu komponen utama mobil listrik: baterai, controller, motor listrik, dan sistem pengelolaan baterai. UNS mendapat jatah penelitian baterai. “Waktu itu semua tidak berminat pada urusan baterai. Selain rumit, penelitian baterai juga membutuhkan biaya mahal,” ujar Nizam. Siapa sangka, baterai mobil listrik justru menjadi obyek penelitian primadona. Kementerian Riset dan Teknologi bahkan pada 2019 memasukkan penelitian baterai mobil listrik sebagai salah satu prioritas riset nasional 2020-2024. Karena UNS telah memiliki pengalaman, Kementerian menunjuk mereka sebagai koordinator Konsorsium Riset Baterai Litium. Anggota konsorsium ini di antaranya Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia, Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi, Pusat Penelitian dan Pengembangan…

Keywords: Mobil Listrik, Universitas Sebelas Maret | UNS, Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia (LIPI), 

---

Foto Terkait