Terhuyung Terbang Dengan Sayap Sendiri

Edisi: 41/48 / Tanggal : 2019-12-08 / Halaman : 92 / Rubrik : EB / Penulis : Putri Adityowati, ,

WAKTU luang Hasan Basri makin banyak tiga bulan terakhir. Kapten pilot Sriwijaya Air itu kini hanya mengantongi jatah menerbangkan burung besi rata-rata 40 jam dalam sebulan atau tak lebih dari dua jam terbang per hari, berkurang separuh dari sebelumnya. Hasan pun kian akrab dengan informasi pembatalan penerbangan yang diterimanya dari kantor.

Merosotnya frekuensi jatah terbang ini dipicu kapasitas armada Sriwijaya yang berkurang. Di lapangan, kata Hasan, para teknisi menyebutkan hanya sepuluh dari 30 unit pesawat Sriwijaya yang laik mengudara. “Karena masalah berkepanjangan, jadi begini,” ucap Hasan kepada Tempo, Rabu, 27 November lalu.

Masalah yang dimaksud Hasan adalah krisis keuangan PT Sriwijaya Air, yang sejak tahun lalu terbelit utang dan likuiditas cekak. Upaya menyelamatkan perseroan lewat kerja sama manajemen dengan PT Garuda Indonesia Tbk belakangan berantakan seiring dengan konflik di antara kedua perusahaan.

Pada Senin, 25 November lalu, masalah finansial Sriwijaya dan putusnya hubungan kerja sama dengan Garuda turut dibahas dalam rapat kerja Komisi Perhubungan dan Infrastruktur Dewan Perwakilan Rakyat bersama Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi. Persamuhan itu semestinya membahas laporan akhir Komite Nasional Keselamatan Transportasi mengenai investigasi kecelakaan Lion Air JT 610.

Wakil Ketua Komisi Perhubungan Syarif Abdullah Alkadrie mempersoalkan adanya laporan bahwa Sriwijaya telah menjual tiket…

Keywords: -

---

Foto Terkait