Tatkala Bus Kota Berganti Daya

Edisi: Edisi / Tanggal : 2022-07-23 / Halaman : / Rubrik : EB / Penulis :

KESIBUKAN terasa di ruangan Command Center kantor pusat PT Transportasi Jakarta atau Transjakarta, Cawang, Jakarta Timur, pada Selasa, 19 Juli lalu. Sebanyak 17 petugas di ruangan seluas lapangan basket itu memelototi monitor komputer, mengawasi bus kota yang lalu-lalang di seantero Jakarta.
Tak hanya menilik 13 koridor bus rapid transit (BRT) atau busway, petugas juga memantau pergerakan bus di luar BRT. "Semua aspek operasi dikendalikan dari sini,” kata Koordinator Command Center Transjakarta Arif Tryanto kepada Tempo.
Di antara ratusan bus yang dipantau, terselip unit baru berwarna putih, biru, dan kombinasi putih-jingga. Bus ini melaju di luar koridor BRT, membelah jalan utama dari Jakarta Pusat hingga Jakarta Selatan. Inilah armada bus listrik yang baru sebulan dioperasikan oleh Transjakarta.
Menurut Kepala Departemen Hubungan Masyarakat dan Kemitraan Transjakarta Iwan Samariansyah, saat ini baru ada 30 bus listrik milik PT Mayasari Bakti, satu dari sepuluh operator di bawah konsorsium Transjakarta. Bus ini bergerak di rute Senen-Blok M dan Blok M-Tanah Abang.
Hingga akhir tahun ini, Transjakarta berniat mengoperasikan 100 bus listrik. Tahun depan, jumlahnya akan naik sepuluh kali lipat dan pada 2025 bakal ada 3.000 bus listrik. "Memang ambisius, tapi kami optimistis target itu tercapai,” ujarnya.
Upaya Transjakarta ini menjadi bagian dari usaha mencapai target transisi energi dan pengurangan emisi karbon di sektor transportasi, seperti yang dicanangkan pemerintah. Pada 2025, perusahaan milik pemerintah Jakarta ini menargetkan pengurangan…

Keywords: TransJakarta, Mobil Listrik, Bus Kota, Transportasi, Bus Listrik, Transisi Energi, 

---

Foto Terkait